Piasta napędu WOM do C-385 – co oznacza „oryginał Ursus” w praktyce?
Piasta napędu WOM sprzęgła 16 frezów to element, który w ciągnikach Ursus C-385 pracuje w trudnych warunkach: przenosi napęd, reaguje na obciążenia i współpracuje z układem, który musi działać stabilnie w każdy sezon. Jeśli szukasz części dopasowanej do standardu fabrycznego, wybór typu Piasta Napędu Wom Sprzęgła 16 Frezów C-385 Oryginał Ursus ma duże znaczenie dla jakości montażu i niezawodności po wymianie.
To część przeznaczona do układów WOM, gdzie liczy się zgodność wymiarów i frezowania. W przypadku zużytych elementów pojawiają się problemy z przenoszeniem momentu, luzy oraz pogorszenie współpracy z pozostałymi elementami napędu. Dlatego warto stawiać na komponenty, które odpowiadają założeniom konstrukcyjnym.
Model z oferty ma SKU: 602c4b77d103, a jego cena wynosi 124.4 zł – to rozsądny wybór wtedy, gdy chcesz przywrócić sprawność układu bez ryzyka nietrafionego dopasowania.
16 frezów w C-385 – dlaczego frezowanie jest kluczowe?
W napędach WOM precyzja dopasowania jest absolutnie fundamentalna. Frezowanie odpowiada za przeniesienie napędu i utrzymanie właściwego zazębienia podczas pracy. Piasta z 16 frezami jest zaprojektowana tak, aby współpracować z odpowiednimi elementami układu w ciągniku C-385.
Gdy frezy są wypracowane albo część nie pasuje wymiarowo, mogą pojawić się drgania, nierównomierna praca i przyspieszone zużycie dalszych elementów. Z tego powodu producentowe standardy i oryginalny charakter części są w praktyce jednym z najważniejszych kryteriów zakupowych.
Jeżeli Twoja maszyna pracuje na co dzień w gospodarstwie, nawet drobne odchylenia w geometrii potrafią przełożyć się na realne przestoje. Wybierając piastę przeznaczoną do C-385 z właściwą liczbą frezów, zwiększasz szansę na bezproblemową wymianę.
Kompatybilność z układem WOM w C-385 – kiedy rozważyć wymianę?
Wymiana piasty napędu WOM sprzęgła bywa konieczna wtedy, gdy zauważysz objawy pogarszającej się współpracy napędu. Do typowych sygnałów należą: luzy, trudniejszy montaż elementów na wałku, nietypowe odgłosy podczas pracy, a także spadek płynności przekazywania momentu.
Warto też pamiętać, że WOM pracuje pod obciążeniem, dlatego zużycie części nie zawsze jest od razu widoczne „na oko”. Czasem dopiero po dłuższym czasie pojawiają się skutki w postaci nierównomiernego przenoszenia napędu.
Jeśli planujesz serwis, traktuj piastę jako element, który ma przywrócić właściwą geometrię pracy całego układu. Właśnie dlatego Piasta Napędu Wom Sprzęgła 16 Frezów C-385 Oryginał Ursus jest dobrym wyborem dla osób, które chcą zachować zgodność z fabrycznym rozwiązaniem.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
Przy wyborze części zweryfikuj, czy pasuje do Twojej wersji ciągnika oraz czy liczba frezów jest zgodna z wymaganiami układu. Szczególnie istotne jest to w przypadku, gdy poprzednia część była wymieniana i nie masz pewności, czy zastosowano właściwy standard.
Pomocne bywa także porównanie oznaczeń i numerów części w dokumentacji serwisowej. W tym przypadku masz do dyspozycji jednoznaczny identyfikator produktu: SKU 602c4b77d103.
Dane techniczne piasty napędu WOM – konkretna specyfikacja
Poniżej znajdziesz kluczowe informacje o produkcie, które ułatwiają podjęcie decyzji zakupowej. Zebrane dane pozwalają szybko ocenić, czy piasta będzie właściwym zamiennikiem w Twoim układzie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Produkt | Piasta Napędu Wom Sprzęgła 16 Frezów C-385 Oryginał Ursus |
| SKU | 602c4b77d103 |
| Cena | 124.4 zł |
| Liczba frezów | 16 |
| Zastosowanie | WOM / sprzęgło – ciągnik Ursus C-385 |
Dlaczego warto postawić na oryginalny element do WOM?
Oryginalne części są projektowane pod konkretną współpracę w maszynie. W przypadku WOM liczy się nie tylko dopasowanie „na montaż”, ale też stabilność pracy pod obciążeniem i przewidywalna współpraca z innymi elementami układu sprzęgła.
Jeżeli zależy Ci na sprawnym działaniu ciągnika, Piasta Napędu Wom Sprzęgła 16 Frezów C-385 Oryginał Ursus pozwala wrócić do standardu, do którego maszyna została dostosowana. To szczególnie ważne, gdy ciągnik jest intensywnie wykorzystywany w gospodarstwie.
Warto też pamiętać, że inwestycja w właściwy element często ogranicza ryzyko kolejnych napraw wynikających z nieprawidłowej współpracy. W praktyce oszczędzasz czas i ograniczasz przestoje.
Jak dbać o układ WOM po wymianie?
- Regularnie sprawdzaj stan współpracujących elementów i obserwuj, czy nie pojawiają się luzy lub nietypowe drgania.
- Utrzymuj właściwe warunki pracy układu (np. smarowanie zgodne z zaleceniami) oraz reaguj na pierwsze objawy zużycia.
Takie podejście pomaga utrzymać prawidłową pracę napędu i przedłuża żywotność całego zestawu elementów w obszarze WOM.
Ostatnie informacje o produkcie i dostępność
Prezentowana piasta napędu WOM jest opisana jako oryginał Ursus i dotyczy wariantu z 16 frezami dla modelu C-385. Jej identyfikacja w ofercie opiera się o SKU: 602c4b77d103, a cena wynosi 124.4 zł.
Jeśli szukasz części, która ma przywrócić właściwe parametry pracy napędu i zapewnić zgodność z fabrycznym standardem, ten model będzie naturalnym wyborem. Wybieraj świadomie – WOM działa wtedy, gdy współpraca elementów jest dopracowana.
W razie potrzeby dopasowania kolejnych elementów w układzie sprzęgła, warto kompletować części według tych samych kryteriów jakości i zgodności, aby uniknąć sytuacji, w której jeden komponent „nie domyka” pracy całego mechanizmu.
