Tarcza Sprzęgła 280 Z Tłumikiem Drgań Al120019 Al19092 At21675 John Deere



Komu przyda się tarcza sprzęgła 280 z tłumikiem drgań?

W maszynach rolniczych i przemysłowych liczy się płynna praca napędu oraz ograniczenie drgań, które z czasem potrafią przyspieszać zużycie podzespołów. Dlatego w wielu zastosowaniach wybiera się elementy wyposażone w tłumik drgań, który pomaga stabilizować pracę układu podczas przenoszenia momentu obrotowego.

Prezentowana część to Tarcza Sprzęgła 280 Z Tłumikiem Drgań Al120019 Al19092 At21675 John Deere. To rozwiązanie przeznaczone do współpracy z układami sprzęgła w maszynach marki John Deere, gdzie liczy się dopasowanie do konkretnych oznaczeń referencyjnych oraz przewidywalne zachowanie podczas obciążeń.

Jeśli szukasz tarczy sprzęgła o rozmiarze 280 i chcesz wesprzeć układ w tłumieniu niekorzystnych drgań, ten model jest przygotowany dokładnie pod takie potrzeby.

Najważniejsze cechy produktu i powód, dla którego warto ją wymienić

Wymiana tarczy sprzęgła na nową to często jeden z najbardziej odczuwalnych zabiegów serwisowych. Zużyte elementy potrafią powodować gorsze wyczucie pracy, nierówną reakcję napędu oraz zwiększone ryzyko dalszych uszkodzeń. Właśnie dlatego tarcza sprzęgła z tłumikiem drgań ma znaczenie nie tylko „na papierze”, ale w codziennej eksploatacji.

Omawiana część występuje pod nazwą: Tarcza Sprzęgła 280 Z Tłumikiem Drgań Al120019 Al19092 At21675 John Deere. Zawiera oznaczenia, które ułatwiają identyfikację zamiennika i dopasowanie do konkretnej konfiguracji. Dzięki temu serwis może szybciej zweryfikować zgodność z wymaganym wariantem.

Producent/oznaczenia referencyjne w nazwie (AL120019, AL19092, AT21675) są kluczowe przy doborze, ponieważ pozwalają zachować właściwe parametry pracy sprzęgła. W praktyce przekłada się to na lepsze dopasowanie mechaniczne i przewidywalną współpracę z resztą układu.

Dane techniczne – wszystko, co musisz znać przed zakupem

Przed zamówieniem warto skonfrontować oznaczenia i parametry z dokumentacją techniczną Twojej maszyny. W przypadku tego modelu priorytetem jest rozmiar tarczy (280) oraz obecność tłumika drgań, co ma wpływ na kulturę pracy napędu.

Poniżej znajdziesz informacje techniczne w formie czytelnej tabeli. Zawiera ona dane dostępne w specyfikacji produktu.

Parametr Wartość
Nazwa Tarcza Sprzęgła 280 Z Tłumikiem Drgań Al120019 Al19092 At21675 John Deere
SKU 6550eddf337b
Cena 249.06 zł
Rozmiar tarczy 280
Element Tarcza sprzęgła z tłumikiem drgań
Oznaczenia referencyjne AL120019, AL19092, AT21675
Marka / zastosowanie John Deere

Jak dobrać właściwą tarczę do John Deere i uniknąć błędów?

Dobór tarczy sprzęgła nie powinien opierać się wyłącznie na „podobnym wyglądzie”. Najważniejsze są zgodne oznaczenia oraz parametry pracy. W nazwie produktu Tarcza Sprzęgła 280 Z Tłumikiem Drgań Al120019 Al19092 At21675 John Deere zebrano referencje, które ułatwiają weryfikację w dokumentacji serwisowej.

Jeżeli nie masz pewności, porównaj numer części z wymaganiami dla konkretnej wersji przekładni i układu sprzęgła. W razie wątpliwości warto też sprawdzić, czy w Twojej maszynie zastosowano wariant z tłumikiem drgań, ponieważ to istotny element wpływający na charakterystykę pracy.

  • Zweryfikuj oznaczenia: AL120019, AL19092, AT21675 oraz zgodność z John Deere.
  • Upewnij się, że tarcza ma rozmiar 280 i jest wersją z tłumikiem drgań.

Dzięki temu ograniczasz ryzyko montażu części niekompatybilnej z układem i zapewniasz sprawne działanie napędu.

Ekonomiczny wybór – cena i dostępność w serwisie

Zakup części eksploatacyjnej powinien iść w parze z opłacalnością. Produkt ma cenę 249.06 zł, co czyni go interesującą propozycją dla osób, które chcą przywrócić sprawność sprzęgła bez przepłacania.

Jeśli zależy Ci na konkretnym zamienniku z tłumikiem drgań do jednostek John Deere, ta tarcza sprzęgła jest przygotowana pod takie oczekiwania. SKU 6550eddf337b ułatwia identyfikację w systemie zamówień i magazynie.

Wybierając element zgodny z wymaganymi oznaczeniami, zwiększasz szansę na prawidłową współpracę z pozostałymi elementami układu przeniesienia napędu.